পিপি ম্যানুয়াল বাট ফিউশন মেশিনটি অনন্য গিয়ার ট্রান্সমিশন কাঠামো সহ 90 মিমি থেকে 250 মিমি স্ট্যান্ডার্ড ওয়েল্ডিং রেঞ্জ সরবরাহ করে। মূলত 2 টি প্রধান অংশ নিয়ে গঠিত: ক্যারেজ (ফ্রেম বা বেসও বলা হয়), প্ল্যানিং সরঞ্জাম (ট্রিমার বা ফেসারও বলা হয়) এবং হিটার। সুনির্দিষ্ট মুখের যৌথ এবং অবিচলিত পাইপ ক্ল্যাম্পিংয়ের জন্য গাড়ি, সঠিক ছাঁটাই এবং গরম করার জন্য দায়ী প্ল্যানিং সরঞ্জাম এবং হিটার। এটি পিই, পিপি, পিভিডিএফ পাইপগুলির জন্য একটি কার্যকর, ঝামেলা মুক্ত সংযোগ।
বৈশিষ্ট্য
স্ট্রিমলাইন আউটলুক সহ গাড়ীর অংশের শক্তিশালী কাঠামো
অত্যন্ত মসৃণ অপারেটিং কাঠামোর গিয়ার ট্রান্সমিশন সহ সুইভেল হ্যান্ডেল
টেকসই কপার ওয়্যারিং মোটর, এইচএসএস ব্লেড, পিটিএফই লেপ
| স্পেসিফিকেশন এবং মডেল | জিএফ -250-2 মি |
| ওয়েল্ডিং রেঞ্জ (মিমি) | 90,110,125,140,160,100,000,000,000 |
| বাট যৌথ বিচ্যুতি | .20.2 মিমি |
| টেম্প। বিচ্যুতি | ± 3 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড |
| Temp.range | 0-300 ° C |
| পরিবেষ্টিত টেম্প। | -5-40 ° C। |
| ওয়েল্ডিং টেম্পে পৌঁছানোর জন্য সময় প্রয়োজন। | ＜ 20 মিনিট |
| প্রযোজ্য উপকরণ | পি। পিপিআর, পিবি। পিভিডিএফ |
| জিডাব্লু | 57 কেজি |
| হিটিং প্লেট পাওয়ার | 2.5kW/220V |
| মিলিং কাটার পাওয়ার | লো/220 ভি |
| প্যাকেজ আকার (সেমি) | 58*53.5*56 |
